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隆黃鐵路隆敘段擴能改造工程全線最長隧道貫通

隆黃鐵路隆敘段擴能改造工程全線最長隧道貫通(圖1)

  據(jù)悉,護國隧道位于瀘州市納溪區(qū)護國鎮(zhèn),隧道全長5469.6米,是項目“兩橋三隧”重難點工程之一,具有地質(zhì)條件復(fù)雜,施工難度大、任務(wù)緊等特點。

  “為確保隧道順利貫通,項目部根據(jù)施工特點,超前謀劃、精心統(tǒng)籌,科學(xué)制定施工計劃,合理采用爆破和機械兩種開挖方式,采用三班倒24小時作業(yè)方式‘三點’同步施工,確保了隧道的順利貫通?!彼拇窐蜩F建公司隆黃三分部經(jīng)理沈蘇興表示,施工過程中,項目部還采取進口、出口、橫洞三個作業(yè)工區(qū)同步施工,并結(jié)合單線鐵路小段施工的特點,使用新工藝新工裝,通過實時記錄各工序時間,環(huán)向?qū)Ρ龋餐瑢W(xué)習(xí),大大提高了施工進度。
  作為《西部陸海新通道總體規(guī)劃》的重要組成部分,隆黃鐵路隆敘段擴能改造工程開工以來,進展順利,目前正在全力推進中。
  “截至目前,隆黃鐵路隆敘段擴能改造工程已累計完成投資概算的61.92%,線下工程已完成85%,全線23座隧道已貫通16座,瀘州西站等站房已于今年4月開工建設(shè),控制性工程瀘州沱江鐵路特大橋也進入最后沖刺階段,剩余各項工程正全力推進,預(yù)計2025年開通。”隆敘宜鐵路公司副總經(jīng)理劉斌表示。
  隆黃鐵路隆敘段擴能改造工程作為西部陸海新通道骨干通道,是四川南向出海最便捷貨物運輸通道,也是成渝、川南地區(qū)與北部灣地區(qū)輕質(zhì)和快速貨物交流的通道。項目建成后,將順接敘畢鐵路,實現(xiàn)南向出川功能,將進一步完善區(qū)域鐵路系統(tǒng)配套,提高區(qū)域綜合運輸效率。



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